提早策划，精诚团结同奋力
“凡事预则立，不预则废”。2020年12月底，在收到项目中标通知书后，该项目管理人员迅速进场，并在进场后的第一时间开展全员培训，全面了解EPC的施工模式和特点，以及业主对EPC的定义，为项目建设奠定了良好基础。
面对施工紧、任务重的困难，该项目领导班子成员迅速带领参建人员勘察地形地貌，仅用一个月的时间，便达到了具备办公、生活的条件。在施工组织上，该项目积极组织联合体各成员单位编制详细工程进度计划，并根据项目总体进度计划进行倒排调整，精诚团结，保证了施工过程的有效衔接。项目各部门各司其职，高效运转，前期准备工作周到细致，为项目后续建设奠定了良好基础。
敢打硬仗，全力以赴保进度
235国道杭州段改建工程作为省、市重点工程，不仅是杭州快速路网体系的东西向轴线的关键性工程，也是杭州铁路西站枢纽和西站新站的规划落地的交通保障工程，建成后对构筑综合交通运输通道、打造城西大走廊具有重要意义。
为确保施工建设按节点目标完成，该项目领导班子及部门负责人连续两年春节期间留守工地。他们倒排工期，挂图作战，确保施工不断档。面对施工红线内王家祠堂施工区域的征迁困难，参建人员牢牢把握一个“快”字——快速施工，紧紧抓住一个“抢”字——抢时间，多方协调，抢抓机遇，迅速扭转局面。同时，该项目狠抓安全、质量和标准化建设。全体员参建人员日复一日地与时间赛跑，克难奋进，把许多“不可能”完成的工作任务变成了“可能”。
2022年2月28日，全线桩基完成；4月3日，全线墩柱浇筑完成；5月12日，全线现浇箱梁浇筑完成，这一项项重大突破均为项目按时通车奠定了坚实的基础。
同心战疫，攻坚克难显担当
今年1月中下旬，新冠肺炎疫情在杭州范围快速蔓延，该项目施工建设面临极大挑战。
为做好疫情防控工作，该项目及时同业主对接，按照地方和上级主管部门要求编制复工复产方案、疫情防控方案和疫情防控应急预案，并逐级落实疫情防控责任。围绕疫情防控工作，该项目在春节期间建立了全员健康专项档案，鼓励所有参建人员留杭过年，并对项目驻地和施工现场实行全封闭管理，严防闲杂人员和未经体温检测人员随意出入。分批次对施工现场人员进行防疫教育培训、防疫物资发放、施工安全技术交底、安全教育培训，确保教育培训到位。
此外，该项目还对重点工序提前专题策划，按需合理安排工人班次，最大化减少人员聚集，协助街道属地组织联合体单位人员进行全员核酸检测，确保了参建人员的安全健康和施工建设的正常推进，截止目前，该项目工地无一起疫情事故。
高扬党旗 标准高效勇争先
一名党员就是一面旗帜。关键时刻冲得上去，危难关头豁得出来，才是真正的共产党员。
在项目37名管理团队中，有10名是党员同志，哪里最艰苦，那里就会出现党员的身影。他们奋战在各自的岗位上，克服种种困难，把力量拧成一股绳，充分发挥了党员干部的先锋模范作用。
俗话说雁无头而不行，身为共产党员的项目负责人卢旭东以身作则，率先垂范。面对风吹日晒和雨淋的工作环境，现场管理人员不喊苦、不喊累，从来没有丝毫怨言。
该项目党支部还与浙江大有带电作业分公司党支部、国网浙江省电力有限公司杭州市余杭区供电公司科技城供电所支部委员会、杭州交投建管项目管理有限公司项目建设第四党支部等多家相关单位开展党建联建，不断加强合作，树牢了“一盘棋”思想和全局意识，为亚运保通项目建设保驾护航、增添色彩。
方案优化，以干促揽拓市场
作为首个在杭的EPC项目，该项目与设计单位多次沟通后，通过了合理优化钢箱梁设计方案，既减少了施工难度，同时混凝土比之前降低了约300万，项目整体投资降低了约2100万。
工程建设期间，该项目第一时间获得信息、进行跟踪，并成功中标新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线（不含先期开工段）站前工程施工和监理HHLJXZQ-4标施工便道项目。
作为联合体牵头方，该项目充分发挥联合体牵头方作用，管理、协调其他参建单位安全、优质、高效的完成各项节点任务，多次在指挥部开展的综合检查中评为优秀标段，2021年底得到了业主的表扬信，今年5月12日主体全部完成后得到业主的贺信。
目前，该项目正严格按照节点计划倒排工期、卯足虎劲、压茬推进，克服雨季暑天，确保工程安全、平稳、有序推进，全力以赴冲刺节点目标。
