莲花山隧道全长1903米，设计为单线双洞隧道，地处剥蚀残丘地质带，地势起伏较大。施工中，项目利用超前地质预报、三维激光扫描等监测手段，及时获取地质条件精确参数，综合采用CRD法、CD法、台阶法、全断面法等多种开挖工法，有效减少施工对围岩的扰动，提高支护结构整体受力性能。同时，项目结合实际优化施工方案，将原定下穿龙泉寺方案优化为左侧侧穿古寺方案，并搭建智能测试系统、精准控制爆破量，最大程度减少施工对古寺影响，提前1个月实现隧道贯通节点目标。（李成龙）
12月5日，六公司承建福州滨海快线项目莲花山隧道双洞顺利贯通，为项目竣工通车攻克关键性节点。
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