中铁十五局集团城轨公司北京地铁13号线项目开始进行地下连续墙施工

   日期:2023-04-11     浏览:430    
核心提示:4月9日,伴随着现场履带吊机的阵阵轰鸣声,中铁十五局集团城轨公司北京地铁13号线项目回龙观西站首幅地下连续墙钢筋笼精准平稳入
 
4月9日,伴随着现场履带吊机的阵阵轰鸣声,中铁十五局集团城轨公司北京地铁13号线项目回龙观西站首幅地下连续墙钢筋笼精准平稳入槽,拉开了回龙观西站主体围护结构施工序幕。
 
首幅地连墙顺利开工
 
此次首开幅的地下连续墙槽宽800毫米,槽长6米,深度31.8米,钢筋笼重约为27.6吨,采用履带式起重机双机抬吊、整体吊装的施工方法入槽,该幅地连墙混凝土浇筑设计量为153立方米。回龙观西站主体围护结构共计115幅地连墙,预计两个月完成。
 
钢筋笼首件验收
 
为抓好工程质量,加快施工进度,项目部先后克服交通导改、管线迁改、临建施工等前期一系列重难点工作,科学合理调配人员、物料、机械设备等资源,在有限的施工区域内,精心组织、周密部署。为保障首幅地连墙钢筋笼顺利吊装,项目部多次组织技术人员严格配置起吊设施,多次完善“钢筋笼吊装安全专项技术方案”,并邀请相关专家对方案进行评审论证,保证方案安全、规范、合理。钢筋笼制作过程中,项目部与设计院和施工队伍等多方密切沟通协调,多次优化图纸和方案,确保钢筋笼制作完成后顺利通过验收,提高施工效率。项目部在整个施工过程中严格按制度要求进行安全质量管理,履行施工班组岗前安全教育、现场安全技术交底、工序技术交底、用电安全检查、领导带班等程序,确保各个施工环节有序衔接。
 
钢筋笼吊装方案评审会
 
开工就是决战,起步就是冲刺。此次首幅地下连续墙钢筋笼吊装成功为后续地连墙大面积、高质量、高标准施工积累了宝贵经验,也为深基坑开挖打下了坚实的基础。
 
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