此次到段的重庆轨道交通18号线首列电客车长117.8米,宽3米,为6辆编组,采用松石绿主题色,最高运行时速100公里,最多可乘坐2322人。列车采用符合重庆山地环境的As车型,具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点。所采用的永磁电机牵引系统,在相同的工况下比传统异步电机牵引系统总能耗降低约30% 。
本次列车入驻的金鳌寺车辆段,是具备停车、检修为一体的大型车辆段,也是18号线停车规模最大的轨道交通车辆段,建成后可同时满足56列轨道列车停放,有效保障全线正常运营。当前车辆段主体工程已全面完工,装饰装修工作接近尾声,项目正式进入站后施工阶段。
自项目开工建设以来,中铁二十二局克服征拆难、协调广、时间紧、任务重、疫情反复、高温阴雨天持续时间久等困难,先后完成了运用库、联合检修库、公安楼、综合楼等12座单体建筑及上盖开发预留结构,总建筑面积23.1万平方米。同时积极协调各方单位,多次召开工作协调会,积极推进工序转换,如期完成各项工程节点,保障了“首列车”按时顺利到段。