成自高铁是国家“八横八纵”高速铁路主骨架中“京昆通道”的重要组成部分。其中天府站多线桥是成自高铁控制性工程,桥梁总长度566.7米,采用多线连续刚构形式,小里程咽喉区线路由4线变为11线,桥面最宽处12米,顶面积35643.1平方米,承台设计185个,墩身设计237个,连续钢构梁部设计8联29幅,是国内在建高铁同类型桥梁中面积最大桥梁。“目前我们全力保进度、抢工期,职工每天分三班,人停机不停,24小时施工”,中铁十九局成自高铁指挥长王建伟表示。
五一期间,中铁十九局成自高铁龙泉山一号隧道、天府站建设工地,挖掘机、装载机轰鸣声、凿岩机嗡嗡声、绑扎钢筋的敲击声、焊机电流的吱吱声,合奏出一场工程建设交响乐。2000多名建设者坚守岗位,加快推进工程建设进度。

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