中铁十六局濮卫高速公路滑卫段主线贯通

   日期:2022-10-19     浏览:114    
核心提示:国庆前夕,由中铁十六局集团承建的河南省重点民生工程濮阳至卫辉高速公路滑卫段主线全部贯通,为12月份该段全线运营通车提供了坚
 国庆前夕,由中铁十六局集团承建的河南省重点民生工程——濮阳至卫辉高速公路滑卫段主线全部贯通,为12月份该段全线运营通车提供了坚实保障,建设者们以一份亮眼成绩单,喜迎党的二十大胜利召开。

濮卫高速公路滑卫段全长59.034公里,跨濮阳、安阳、新乡三个地级市,是河南省“13445工程”的重要组成部分,东西分别与大广高速和京港澳高速相接,是连接鲁豫两省高速公路网、对接山东沿海地区和河南省东北部的重要运输通道。集团四公司承建其中27.174公里,线路3跨大广高速架设钢箱梁、1跨天桥拆旧建新,上跨G230国道、大功河现浇梁施工及跨滑县铁路专用线箱梁架设是全线重难点控制性工程。

由于施工战线长、桥涵占比高、交叉作业多、协调难度大,同时受疫情反复以及郑州“7.20”洪水影响,原计划3年工期最终有效施工期仅为2年,给项目安全绿色施工、按期优质交付带来极大难度。如何在这张布满难题“考卷”上打造品质示范?项目全员蓄势聚能作出响亮“回答”。

业主要求该项目“争创国优,力保省优”,在上场之初,项目部就按照创建“品质工程”相关要求,成立创优领导小组,邀请创优专家集中开展网络授课和线下面授,并与石家庄铁道大学、金途科技咨询公司签订合作协议,围绕解决现场存在的问题联合开展技术攻关课题研究,充分发挥内外联动的澎湃合力,为建设“品质工程”蓄章谋篇。

为确保工程一次成优,项目部严把材料“源头关”,所有供货厂家都须经实地考察合格后方可进入供货名录,施工现场严格执行“五方”联检和影像资料卡制度,确保过程可溯、质量可控。团队自我加压、提升标准,沥青路面平整度比设计值提高2.4倍,行车舒适度大幅提升;采用钢模板+亚克力板工艺的桥涵内实外美,主控项目合格率100%,一般项目合格率达95%以上;路床顶面弯沉值交工验收标准比设计要求提高1倍,为路面的施工质量和耐久性提供了坚实的保障。

项目部着力推行“首件工程”,通过打造样板、组织观摩、学习推广,推进示范带动、全面提升质量、避免返工浪费。先后打造16个首件工程,其中4个分项(部)工程获评项目公司“样板工程”,1项获评河南省“样板工程”,共获得业主奖励290万元;在河南省2021年度高速公路“13445工程”在建项目质量安全检测工作中综合获评为“好”,获业主奖励163.5万元。

针对跨大广高速“拆旧建新”、钢箱梁架设施工难题,项目部经过多次方案演算对比,最终改变沿高速修筑辅路再爆破方式,采用封闭高速、铺设草垫再以破碎锤破除天桥、同步架设钢箱梁方法施工。2021年1月18日,项目部一次性上足12台破碎锤、40余台套机械设备和200余名施工人员,历时5小时安全拆除1处跨越大广高速天桥,同步架设三处留固枢纽互通立交百吨钢箱梁,创下“拆一架三”的速度奇迹。

为赶在滑县铁路专用线开工前,完成滑县铁路专用线分离式立交桥施工任务,项目部精心组织、上足3个桥梁下部结构班组,实行“白+黑”“5+2”作业,以1天1个桥墩、2天1座盖梁的速度推进,桥梁架设、桥面系施工也紧随其后形成流水作业,仅用时5个月就完成滑县段最长桥梁256片、每片重达80吨箱梁的架设任务。

人心齐,泰山移。项目部仅用20余天完成现场清表,全线第一家桩基开钻、开始正式施工;40天完成430万方土方填筑;提前40天完成1297片预制梁板;提前4天完成梁板架设,实现主体拉通;3次在全线“劳动竞赛”中名列前茅,获业主奖励378万元;10次荣登河南卫视,创誉中原大地,为项目后续施工、打造品质夯基蓄能。

创新驱动发展,智能引领未来。项目部以标准化管理、工厂化生产、模块化施工、智慧化建造为着力点,专注于“三微改”“四新技术”“五小发明”“智慧高速”和“互联网+”等技术创新和智能应用,以推进生产效率提级、工程质量升级,累计21项科研成果受理和获评省部级以上荣誉,为打造“品质工程”保驾护航。

大力投入“智能装备”。项目部采用预应力智能化张拉、预制梁自动化养护、拌合站信息化称重、现场远程化监控等7大智能系统,配置数控钢筋弯箍机、红外线限位器、三滚轴摊铺机、扬尘噪声检测仪等10余项先进设备,全面提升施工过程信息化管控水平。制梁场因信息化应用覆盖广、生产自动化程度高、施工精度控制要求严,获业主颁发绿牌、信用评价加3分的奖励,引沿线各单位观摩学习。

广泛应用“四新技术”。项目部积极响应建设部号召,在施工现场推广应用了建筑业十项新技术应用中的8大项29小项科技成果。采用大厚度抗离析摊铺机、36吨垂直震动压路机新设备,水稳基层由两层27厘米大厚度全幅摊铺代替三层18厘米常规摊铺工艺,提高施工效率30%,节省一层水稳摊铺费用,提高了基层的整体性。

创新推广“五小发明”。项目部改进了盖梁施工平台整体卸落和负弯矩预应力张拉千斤顶快速就位装置,制作了便于安拆的预制箱梁端头模板固定和预制梁场用大跨度轨道行走电动雨棚,发明了可拆卸的钢筋笼三角形支撑架,设计了预制梁L型模板吊装工具和边沟水槽一次成型挖掘装置,极大提升了施工效率、节约了施工成本。

据悉,濮卫高速公路滑卫段建成通车后,将结束滑县不通高速的历史,濮阳至郑州三个半小时的车程将缩短到两小时,对拉大濮阳城市框架、带动区域经济发展,加快推动濮阳由区域边缘走向中原城市群改革开放前沿具有重要意义。

 
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