中铁二十四局杭德市域铁路首桩开钻

   日期:2022-11-29     浏览:188    
核心提示:11月28日上午,随着旋挖钻机的缓缓启动,由中铁二十四局承建的杭德市域铁路工程Ⅱ标一工区首根钻孔桩正式开钻,这标志着杭德市域
 11月28日上午,随着旋挖钻机的缓缓启动,由中铁二十四局承建的杭德市域铁路工程Ⅱ标一工区首根钻孔桩正式开钻,这标志着杭德市域铁路工程Ⅱ标项目进入实质性施工阶段。

杭德市域铁路是衔接杭州与湖州德清县的一体化交通基础设施,能够有效缩短杭州与德清的空间距离,充分满足沿线居民出行需求,对加快杭州与湖州德清同城化发展具有积极作用。

杭德市域铁路工程Ⅱ标南起仁和北站,北至地信小镇站,长度约12.5km,包含仁和北站、地信小镇站等2座地下车站,八字桥站、下渚湖站等2座高架车站,以及高架区间、轨道工程、舞阳车辆基地及出入线工程(含盾构段)。此次浇筑的首桩为仁和北站至八字桥站区间高架段桥梁桩基。

本工程难点主要在于斜拉桥,斜拉桥跨越东苕溪,桥塔为A字形桥塔,塔高92.5m。斜拉桥施工技术控制点在于大体积混凝土控制、斜拉索索力优化控制、斜拉索精准定位控制及8m长挂篮安装使用过程安全控制。施工重难点在于液压爬模安装及施工时的安全防护、主梁标高及线性控制和斜拉索安装过程中的载平衡及张力监测。

杭德市域铁路Ⅱ标一工区现场负责人刘建伟表示:“项目部在德清县交水集团下属轨道交通集团的领导及帮助下,以申请先行段用地审批的方式,破冰攻艰,成功打开工作面,完成了杭德Ⅱ标项目的首根桩基施工。”

后续,项目部将继续强化团队管理,优化施工组织,增强工序把控,充分利用BIM建模、传感技术,围绕施工过程管理,建立互联协同、科学管理的施工项目信息化生态圈,打造“智慧工地”,以提高工程管理水平, 推进项目施工规范化、现代化、智能化进程,为工地插上“智慧”的翅膀,确保项目如期完工。

 
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