南京江心洲污水收集系统二通道建设工程始于南京市建邺区江心洲市民广场西侧,穿越夹江后进入滨江公园,终于江南工作井,与现状污水通道连通。该工程是目前国内最大直径污水过江盾构隧道,工程线路全长755.6米,其中盾构隧道长度693米,管片外径8.8米,采用开挖直径9.15米的“新越号”盾构机掘进。隧道沿线主要穿越夹江两岸大堤、夹江、既有桥台、各类管线,风险因素多、影响大,受始发井结构尺寸限制,盾构机采用分体始发,施工难度大、风险高。
为提升隧道施工质量,降低后期运营风险,该工程管片环纵缝首次采用新型承插式连接件连接,安装方便、快捷,提升成型隧道结构受力、防水性能和外观质量。同时,该工程采用新型双液注浆工艺进行管片同步注浆,利用双液浆凝固速率快、固结强度高等特性减小管片上浮和错台,提升隧道成型质量;同时,管片采用双道密封防水,双重保障,可更有效提高管片防水质量。
据悉,该工程建成后,可将南京主城内约每天40万立方米的污水直接输送至江心洲污水处理厂,将提升过江通道疏水经济性和现状主通道运行的安全性与可靠性,惠及内秦淮河流域、外秦淮河双桥门至三汊河截留系统以及河西新城区174万居民。(李梦梦)