中铁十四局长江之水天上流！滇中引水工程隧洞入口首段贯通

4月10日，中铁十四局承建的滇中引水工程香炉山隧洞1号支洞主洞5公里贯通，这是滇中引水工程隧道的起点，实现了与水源标的连通，标志着全线最具代表性的重难点控制性工程取得阶段性胜利。

 

隧道贯通现场

香炉山隧洞全长约62.59公里，最大埋深1430米，地处横断山脉深山之中，隧道经过连片的山脉，地势极其险峻复杂。隧洞具有穿越地下断层多、软岩大变形突出、地震烈度高、地下涌水丰富、岩爆危害大、地热温度高等特点，是滇中引水工程全线最具代表性的深埋长隧洞、重点难点和控制性工程，有着滇中引水工程“腊子口”之称，也是全线风险最高的隧道之一。

香炉山隧道入口

 

中铁十四局承担的大理1段1标位于香炉山隧洞的起始位置，由全长13.4公里的主洞和862米的施工支洞组成。1号支洞主洞全长5公里，穿越具有“地质博物馆”之称的滇西北横断山脉中的大栗树断裂带，最大埋深820米，隧洞以四级、五级围岩为主，岩层破碎遇水易泥化、塌方。

香炉山隧道入口航拍实景

 

面对诸多不利因素，为确保安全生产和施工质量，中铁十四局与山东大学深入合作，使用先进的超前地质预报应对各种不良地质，全力攻坚克难。制定了“先预报、强支护、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则，配备多功能快速钻机，采用常规地质法、钻探法、物探法相结合的综合手段对富水软弱断层破碎带、富水充填岩溶、煤层瓦斯等特殊地质进行验证、确认，按照“岩变我变”和“预报-施工-监测-调整”的程序进行动态施工。

 

滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是我国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。建成后可惠及人口1200多万，受益国土面积3.69万平方公里，可以从根本上解决滇中地区水资源短缺问题，具有显著的经济、社会和生态效益。