中铁十六局强抓施工黄金季，桐庐富春江一桥建设迎来重大突破

建设人员庆祝左幅引桥主体结构全部完工

桐庐县舞象山路道路建设工程南起春江路，北接S208，线路全长约3.72千米，公司承担原富春江一桥拆复建以及牛山坞隧道新建施工任务。其中富春江一桥原通行能力为双向两车道，拆复建工程拟将其升级改造成双向四车道的城市主干道，重建段长约711米，新增滨江路上匝道与富春路下匝道，上跨Ⅳ级航道。因改造工程采取全保通方案，全程断桥不断行，整体施工易受交通干扰，水上作业难度增大，安全风险极高。

建设中，受水中地质情况复杂、卵石层较厚影响，桩基施工过程中常出现塌孔及渗漏泥浆现象。经取样调研及方案比选，项目团队最终采用冲击钻加全护筒跟进施工工艺，确保整体进度不受影响。进入“枯水季”施工黄金期，项目部紧盯关键节点，加快调拨物资、设备等各类生产资源，集中近100名工人投入到水中支架拆除等施工中，将汛期影响降至最低。

 

在接下来的主桥连续梁挂篮施工中，为实现桥梁线性控制，项目部拟采用Midas Civil对施工步骤进行有限元分析计算，将仿真分析与现场实测值实时对比调整误差，确保满足设计要求；同时配备专职测量和桥梁工程师跟踪观测，及时复核标高、线型、梁体应力等关键数据，为现场施工提供全天候“后勤保障”。

 

截至目前，牛山坞隧道开挖、初期支护及二次衬砌施工正有序推进中，总体进度完成过半，预计年内实现双线贯通。工程建成后，将有效缓解富春江沿线交通压力，进一步完善区域路网结构，促进桐庐县当地经济发展。