庄尚标到北京地铁13号线项目进行安全生产检查

日期：2023-04-29 浏览：48

核心提示：4月28日，五一国际劳动节前夕，中国铁建总裁庄尚标带队到中铁十四局北京地铁13号线扩能提升工程项目督导检查安全生产工作，看望

4月28日，“五一”国际劳动节前夕，中国铁建总裁庄尚标带队到中铁十四局北京地铁13号线扩能提升工程项目督导检查安全生产工作，看望慰问大家并致以节日的问候。中国铁建安全总监官山月，中铁十四局党委书记、董事长吴言坤陪同检查。

庄尚标详细了解施工概况、进展，并对项目安全管理、现场文明施工等进行了全面检查。庄尚标强调，抓好当前和今后一个时期安全生产工作，责任重大。要统筹发展与安全，强化安全文化建设，营造“人人懂安全、人人重安全、人人要安全”的安全文化氛围。

在地下16米深的车站基坑现场，庄尚标重点检查了车站底板支架、挡土墙等施工风险点和施工人员安全保障措施。庄尚标指出，这项工程是国内最大规模既有线改造工程，备受社会各界关注。尤其“五一”假期即将来临，要树立安全第一的理念，时刻绷紧安全生产这根弦，压紧压实安全生产责任，优化现场管理，严格落实值班值守制度，切实做好节日期间安全生产各项工作，确保在建项目施工安全。

吴言坤汇报了中铁十四局安全管理工作情况，表示将坚持一切工作给安全让路，一切资源向安全倾斜，一切政策为安全保障的理念，持续抓好在建，配齐配强安全管理力量，建好健全安全管理体系，树立树牢安全文化理念，确保高标准执行，常态化保持，为企业高质量发展保驾护航、贡献力量。

北京地铁13号线扩能提升工程是国内最大规模既有线改造工程，肩负提升北京西部南北核心走廊运力的重任，施工任务重、管理跨度大，建成后将有力改善中关村与回龙观、天通苑等区域的交通压力，备受社会各界关注。中铁十四局承建的16合同段项目位于北京中关村科技园，线路全长2.8公里，分为一站两区间，车站采用明挖法施工，盾构区间采用盾构法施工。

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