中国铁建大桥局承担合肥地铁6号线一期工程三站五区间的施工任务，线路总长6113.026米。
东至路站位于望江西路与东至路交叉口，与S1线换乘，车站为地下两层岛式站台车站，全长296米，标准段宽22.7米，最大埋深18.6米。车站位于合肥市主城区，周边建构筑物林立，施工环境复杂。
东肥区间右线全长约941米，盾构机从全线最长车站肥西路站始发，沿望江西路向西掘进，侧穿华阳路天桥基础、合作化路高架桥桩基础、西湖国际天桥基础等众多风险源，在东至路站接收。
为确保盾构安全高效掘进，项目团队针对风险源编制专项施工方案，并严格按照方案施工。在施工过程中，紧盯管片拼装、注浆等关键环节，做好盾构掘进过程中的数据监测、复测等工作，及时调整掘进姿态和注浆参数，精准控制管片拼装质量，全面落实“网格化”管理，高标准实现了区间贯通。
据悉，合肥轨道交通6号线一期工程西起鸡鸣山路站，止于东风大道站，全长27.5公里，设站17座。线路途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，贯穿合肥市望江路城市主干道。建成运营后，将初步形成城市东西向快速走廊，加强城市轨道交通与铁路的衔接，极大节省市民出行时间，提升出行效率。
冀公网安备13010502002435号