中铁建大桥局银昆高速(宁夏段)首座连续刚构桥顺利合龙

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发布时间:
2022-11-01
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核心提示:10月30日,由中国铁建大桥局承建的银昆高速公路(宁夏段)首座连续刚构桥陈家堡子大桥顺利合龙,为2024年全面建成通车奠定了基础
 10月30日,由中国铁建大桥局承建的银昆高速公路(宁夏段)首座连续刚构桥陈家堡子大桥顺利合龙,为2024年全面建成通车奠定了基础。
陈家堡子大桥地处吴忠市同心县张家塬乡,全长419米,桥面宽26米,桥梁下部采用双肢薄壁墩、柱式墩,最大墩高66米,设计为双向四车道,时速100千米/小时,是该标段控制性工程。主桥桥跨布置为(68.5+125+68.5)米预应力混凝土连续刚构体系,采用挂篮对称悬臂现浇法施工,引桥分别采用装配式预应力混凝土简支T梁及连续T梁施工。
在施工过程中,项目团队精心组织、攻坚克难,积极响应业主“喜迎二十大、建功新时代”劳动竞赛号召,在与业主、监理、设计单位充分沟通及专家评审后,大桥采用了中跨、边跨全桥同时锁定合龙技术,实现了工期的大幅优化缩减,为后续施工打下了坚实基础。同时,项目全体参建人员科学管理,统筹安排,积极采取新工艺、新技术,在施工过程中使用了智能张拉、智能压浆,实时线形、应力、风速监测系统等先进工艺,在确保工期的前提下极大提升了施工质量。

据现场工程师介绍,该标段全长31.715公里,包括路基、桥梁涵洞、隧道、交叉及服务区1处、一般互通2座。截止目前累计完成合同额85%以上,现阶段正在进行桥梁上部结构施工。进入10月,项目团队努力克服疫情影响,积极开展“转作风、改习惯、提标准、争先进”主题活动,坚持高标准、严要求不断强化过程控制、精细化管理,确保按期优质完工。

作为自治区重点项目,自2020年8月开工建设以来,项目团队克服了山大沟深便道修建难、施工用水匮乏、高温、风沙、暴雨极端天气及疫情影响等诸多困难,先后实现了全线首桩灌注、首片梁预制、首条隧道贯通的良好开局,得到了参建各方高度认可。此次陈家堡子大桥的顺利合龙,是该标段继10月20日南梁隧道顺利贯通后的又一重大节点工程,为年底前本标段主线贯通及后续路面施工奠定了基础。
项目建成后将成为宁夏一条新的南北交通大动脉,对完善宁夏中南部地区交通路网,带动沿线地区资源开发,助力产业发展,建设宁夏黄河流域生态保护和高质量发展先行区提供有力交通保障。
 
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