6月25日上午，汪建平来到集团轨道公司沈阳地铁1号线东延线三标项目部调研，听取项目建设和安全生产情况汇报，详细询问现场专职安全员配置、安全生产管理考核等，强调要始终绷紧安全生产这根弦，强化消防安全意识，定期做好隐患排查，狠抓工作落实，坚决防范各类安全事故发生。要进一步增强项目建设的责任感和紧迫感，抓好关键环节和重点工作，多措并举解决项目建设中存在的困难和问题，明确责任、强化措施、狠抓落实，用全面精细化管理推进项目建设。
沈阳地铁1号线东延线工程土建施工第三合同段包括2站2区间，即东大营站、农业大学站、新宁街站～东大营街站区间、东大营街站～农业大学站区间，其中车站采用明挖和局部盖挖法施工，区间采用盾构和局部明挖法施工。项目部强化质量管理控制，制定质量标准、进行质量检查测试、跟踪改进等管理控制措施，严格按项目标准化管理手册组织施工生产。
在农业大学站围护结构钻孔桩施工中，项目部发现中风化岩层上抬且强度高出评估近3倍，达到微风化标准，对钻孔桩成桩速度造成严重影响。问题出现后，项目部及时联系专家对岩层状况进行全面评估，调整施工工艺，采用全护筒旋挖工艺，投入多台冲击钻，有效破解了施工难题，保证工期节点按期完成。
冀公网安备13010502002435号